Флаг Италии

Волонтерский лагерь Legambiente в Италии ИЛИ
праздник каждый день

Legambiente

A319
Paolo
Venezia
Bergamo
Amicizia

Андрей Трофименко г. Днепропетровск e-mail: Chedi2@mail.ru , Slunechko@narod.ru

Для тех, кто хочет интересно – здесь размещен текст

Для тех, кто хочет весело – здесь размещены 35 фотографий

Для тех, кто хочет быстро – здесь детально описан процесс оформления в волонтерский лагерь, процесс получения шенгенской визы в консульстве Италии в Киеве, включая заполнение анкеты.

1. Выбор страны и лагеря – деньги, интересы, сложность получения визы.

2. Кто вам может помочь дома.

3. Процедура получения итальянской шенгенской визы в киевском консульстве.

4. Покупка билета.

Интересные ссылки.

Я тут сижу,
Чтоб сказку сделать былью,
Чтобы страдал поменьше волонтер,
Чтоб слились летом снова воедино,
Его желанья, время и простор.

Стихи мои, музыка ваша.

Часть 1-я.
Внедрение.

Об чрезвычайной интересности и необыкновенной полезности волонтерских лагерей написано немало. По крайней мере, мне так кажется. Возможно, потому, что я езжу в подобные лагеря уже третий год подряд. Это не только приятное ощущение сохозяина, т.е. состояния, когда хозяева – волонтерская организация принимающей вас страны, - вас кормят, обеспечивают ночлегом, предлагают культурную программу, а вы из этой программы вольны выбрать, что вам по душе, или сами планируете свое свободное время. Это еще и житие в одной индо-европейской семье с несколькими представителями разных народностей, постоянное общение с местными жителями, которые вас просто проглатывают от желания побольше узнать о вас и вашей стране. Это беспрерывное совершенствование в импортном языке, ибо на любом другом общение просто невозможно.

Когда в марте этого года мне намекнули на возможность поездки в волонтерский лагерь, колебания были недолгими – хорошие места забиваются быстро. Основной вариант – Италия. Я был в волонтерском лагере в Риме 2 года назад. Чувство некоей незавершенности своего пребывания в этой стране довлело надо мной все эти два года. Слишком много в ней достопримечательностей и культурных ценностей, чтобы можно было все вывезти в своей душе за один раз.

В этот раз облюбовываю озерно-горный край в окрестностях Милана. Принимающая итальянская организация, как и в прошлый раз, - Legambiente, по-русски звучит как Лига окружающей среды. Ее девиз: “Мышление глобально – действуем местно”, т.е. от экологической чистоты в каждой местности - к экологическому благополучию страны.

Надо сказать, что в Италии образцы экологии - национальные парки, – это необязательно громадные необжитые территории. Это может быть участок 2 на 1,5 километра, огороженный сеткой-рабицей, как, например, в окресностях римского международного аэропорта Фьюмичино, где на островке среди человеческого индустриализированного бытия растут итальянские сосны и в маленьком озерце спокойно плещутся фламинго. А может, и не быть огороженный, просто культура населения не позволяет полностью распахивать землю или строить дачи на “ничейной” земле, а требует сознательно оставлять все это в пользование природе, как в окресностях реки Брембо возле города Бергамо, где базировался наш лагерь.

Вот эти парки и “пасет” Legambiente - самая мощная итальянская экологическая организация. Она имеет 20 региональных отделений, - это около тысячи местных клубов с 110.000 членами. Legambiente круглогодично проводит общеитальянские экологические акции. Крупнейшие из них, это: “Зеленое горлышко” – направлено на оздоровление омывающих Италию морей. Акция “Зеленый поезд” привлекает общественность к загрязнению воздуха и шуму на улицах итальянских городов. “Чистое блюдо” информирует итальянских потребителей о присутствии в продуктах пестицидов и добавок, генетически изменяющих пищу. Также есть программы, пробуждающие интерес к сохранению культурного наследия Италии. Населению бесплатно раздаются тысячи белых листков бумаги, пропитанных химическим реагентом, которые вывешиваются за окнами и на балконах. Листки меняют цвет в зависимости от количества содержащихся в воздухе вредных веществ, и таким образом толкают небезразличного к своему здоровью европейского жителя принимать соответствующие меры. Акции “Чистый мир” проводятся в сентябре в крупных итальянских городах, а задачей проводимых каждый апрель акций “Чистая школа” и “Сто дорог” является организация досуга детей и молодежи.

К своей деятельности Legambiente привлекает тысячи добровольцев со всего мира. Для них по всей Италии устраиваются лагеря, в основном летом, но есть и в мае и в сентябре, когда не очень жарко даже в Риме. Небольшое количество лагерей действует и в другие месяцы года.

Деятельность Legambiente освещается в ежемесячнике “Новая экология”, а также в ежегодном обозрении “Красивая земля”.

Вся вышеописанная деятельность Legambiente имеет непосредственное отношение к волонтерам из стран СНГ. Ее авторитет в Италии настолько высок, что выдаваемое ею иностранному волонтеру приглашение для открытия визы приравнивается к официальному, со всеми вытекающими отсюда преимуществами: минимум документов, минимальный срок оформления визы, максимум положительных решений о выдаче.

Итак, настраиваюсь на Италию по всем правилам эзотерической науки. Отправляю заявку, получаю подтверждение своим благим намерениям вместе с документами для открытия визы. Все заблаговременно, даже с запасом. Не забываю подпитывать свои желания энергией, памятуя, что получение итальянской визы – дело хлопотное и весьма энергозатратное.

У консульства посольства Италии в Киеве информация необходимая, но недостаточная. Теперь – запись только по спецтелефону строго с 9.00 до 9.20. Но мне везет. Дозвон занял всего 4 дня. Но, похоже в консульстве вообще не знают о такой мощной волонтерской организации как Legambiente. Приходится намекать, что это очень серьезно. Наконец, записывают на прием. Всего через три недели. Слава Богу. Запас до отъезда еще недели две. Надеюсь, за этот срок визу сделают. Беру справку на работе, кто я такой. Бронирую авиабилеты.

Проходит три недели, еду в Киев, сдаю документы. Еще раз объясняю, кто такой, откуда узнал, кто подсказал, кто подослал, как собираюсь добираться, где переходить границу, на чем переплывать, из чего сделаны влагостойкие кислотоупорные костыли, какое в них содержание драгоценных металлов, что собираюсь делать, намерения явные, тайные. Беседа окончена – документы приняли. Мало того, пообещали сделать за неделю. Мне – в самый раз. Тогда я успею выкупить самые дешевые билеты на самолет, которые стоят не намного дороже автобусных.

В надежде приезжаю снова через неделу в консульство, не забывая думать только о хорошем. Но в этот раз не помогает. Видно, слабо думал, или не всегда о хорошем, или были сомнения.

Виза еще не готова. Просят зайти на следующей неделе. На огонек.

Усиливаю мыслительную деятельность. Но времени уже в обрез. Беру отпуск на весь срок лагеря, собираю рюкзак и снова еду в Киев. Ура! Виза готова. Но пропало все мое бронирование авиабилетов. А покупать сегодня с вылетом на следующий день обойдется в два раза дороже.

Но не все так плохо. Есть запасные варианты на поезде с пересадками в Будапеште и Вене.

На деле получился третий вариант. Прогуливаясь по улице Ярославов вал в сторону канадского посольства в ожидании выдачи паспортов в итальянском консульстве, я заглянул в подвальчик в дома 33 а, вход со двора направо, где расположено агентство “ТРАНСЕВРОЛИНИИ-А” тел.212-00-15 Очередное чудо. Один билетик на завтра до Рима обещали найти.

Паспорт в консульстве я забрал первым, так как очередь занял еще в полседьмого утра. Тут же двигаю в подвальчик, где материализуется мой билет на автобус Киев-Рим (и обратно).

Красота Карпат, некоторые формальности на границах, торжественный проезд по центральным улицам Будапешта: площадь Героев, проспект Андраши, мост через Дунай, еще часа три езды, и мы в Австрии, в шенгенской зоне. За сутки сидения в автобусе собственная спина приняла форму спинки кресла автобуса, и природные красоты воспринимаются уже без каких-либо телесных неудобств. Альпы - это сплошные туннели. Справа – итальянский пограничный пост. Но за время действия шенгенского соглашения на нем отвыкли беспокоить проезжающих. Еще один или два туннеля, и мы выезжаем из Альп. Первый итальянский город Удине. Да! Их север – это не наш север. Всюду пальмы (не в кадках) и негры. А ведь еще не доехали до Венеции. От Венеции и до Рима едем уже ночью. Рано утром – в “вечном городе” на автовокзале “Тибуртина”. Все, как два года назад. Еще один поезд до Милана и еще один до Бергамо, и я почти в лагере.

Конечно, можно было высадиться в Венеции или Болонье. От них до Милана вдвое ближе, чем от Рима. Но в Венеции или Болонье пришлось бы коротать ночь, как я думаю, под вокзалом, ибо на ночь все закрывается.

И вот я в Бергамо. Автовокзал напротив ж/д вокзала. Расписание автобусов на город Далмине висит у одной платформы, сами автобусы отправляются с другой. Бесполезно прождав пару часов у платформы, где висит расписание, иду в кассу выяснять обстановку. Оказывается, сегодня воскресенье, и ближайший автобус отправится через четыре часа в 15.00. Хорошая перспектива прогуляться по городу с 20-килограммовым рюкзаком при температуре +35 С в тени. Но делать нечего.

Возвращаюсь на вокзал часа в два. Вижу, выруливает автобус с надписью “Далмине”. Бросаюсь наперерез, т.к. понимаю, что, возможно, это последний мой шанс сегодня попасть в лагерь. Водителю ничего не остается делать, как остановить и открыть дверь. Однако, моя просьба подождать, пока я перенесу свой рюкзак с другой стороны дороги, была полностью проигнорирована. Но место, откуда отправляются автобусы на Далмине, было засечено. Вместо 5-й платформы автобусы отправлялись со 2-й, и, по всей вероятности, отправлялись весь день каждый час согласно расписания на 5-й платформе, а не того, которое было в кассе. Еще час сидения в засаде, и я вскакиваю в долгожданный автобус с заблаговременно распечатанной из Интернета картой с местом расположения своего лагеря. И снова чудо. Водитель узнает на карте свой маршрут, и он пролегает вроде недалеко от моего лагеря.

Первая остановка в Далмине. Водитель выходит вместе со мной из автобуса и мы подходим к карте города. Находим свою улицу V. ALFIERI. Водитель извиняется за то, что ошибочно хотел выгрузить меня раньше. В следующий раз выходим там, где надо. Да и я уже вижу по флагам Legambiente, что это лагерь.

Часть 2-я.
Начало.

ПЕРВОЙ ОПОМНИЛАСЬ ВЕРА – ответственная (исполнительный директор, по-нашему) по лагерю. Она собиралась куда-то ехать на машине, вернее по размерам и нашим понятиям - на машинке, – в Италии очень популярны микролитражки на 5 стройных пассажиров. Она сразу меня узнала, как только увидела, когда я вошел на волонтерское подворье – просторную территорию детского садика, любезно предоставленного для нашего проживания властями города Далмине. Вера с воодушевлением вышла из машины и мы с ней троекратно обнялись, причем, со всех сторон, как старые знакомые. Хотя до этого дня все мое общение с ней заключалось в трех моих письмах с просьбой сообщить адрес лагеря.

Надо сказать, что волонтерские лагеря могут быть как стационарные, т.е. устраиваемые из года в год в одном и том же месте, так и блуждающие. Т.е., сначала Legambiente принимает решение провести экологические работы в определенной местности. Затем в этой местности ищется для размещения лагеря подходящее место (например, школа, детский садик, гостевой дом, какая-либо организация). Затем Legambiente договаривается с хозяевами этого объекта на использование его под лагерь. После чего становится известным его адрес.

Так было и с моим LEG53. Сначала было только известно, что лагерь будет в городке Далмине недалеко от провинциального центра Бергамо. Затем за месяц до начала лагеря Legambiente договорилось с властями Далмине о том, что для лагеря будет использован один из детских садиков. О чем мне любезно сообщила Вера по e-mail.

Эта информация очень здорово мне помогла. Т.к. я предпочитаю “видеть” свой лагерь еще находясь дома, и находить его на местности без лишнего беспокойства местных жителей.

После встречи с Верой начались традиционные приветствия с другими членами руководства лагеря и с ранее приехавшими волонтерами, здравицы, презентация моего спального места. И две ароматные охлажденные дыньки, которые мы за процветание волонтерского движения откушали с начальником лагеря (генеральным директором) Павлом.

Наше руководство – Павел, его зам. по общим вопросам – Вера, его замы по кухонно-питательным делах – Альберто и Джузи, профессиональные повара – Анна и Фабрицио.

Наша группа - три француженки и один француз, две сербки из Белграда и две турчанки, одна словачка, две японки из Токио, двое немцев, одна немка и я.

Наше жилище – детский садик им. Папы Римского Иоанна 23-го. Надо отметить, что имя Иоанна 23-го пользуется уважением у местного населения. В Бергамо центральная улица носит имя Иоанна 23-го, в Далмине также есть улица им. Иоанна 23-го. Садик весьма просторный со всем комплексом удобств, включая два 2-х камерных вместительных холодильника с продуктами. Кроме внешнего двора есть также небольшой внутренний дворик.

Обычно первые день-два в волонтерских лагерях – это дни заезда. Если вы приехали утром, то целый день получается свободным. Первое производственное совещание проводится после ужина последнего дня заезда. Обычно знакомят с предстоящей работой, назначают дежурных по лагерю и кухне и намечают план культурных мероприятий.

Первый рабочий день – это знакомство с работой на местности. Знакомство происходит путем поездки на велосипедах на место предстоящей работы сразу после завтрака. Наша задача – облагораживание местности в долине реки Брембо. Однако в этот день велоэкскурсия гораздо продолжительнее обычной поездки на работу – нас знакомят со всем сколько-нибудь примечательным в данном местности.

К 12.00 мы уже в лагере. Температура воздуха в это время + 34 С - + 36 С, и волонтерам необходимо дать для адаптации несколько дней – не все из них из жарких стран. Далее следует подготовка к обеду (с помощью профессионального повара), сам обед и послеобеденный отдых.

Вечером мы едем на встречу с детьми из Гомельской области Белоруссии, чьи родители пострадали от Чернобыльской аварии. Жители нашего городка Далмине населением около 10 тыс. человек и еще одного соседнего городка полностью за свой счет приняли на месяц 120 таких детей.

Затем следует ужин в лагере, на котором нам дают понять, что подготовка к работе закончена и завтра начинается настоящая битва за порядок и чистоту в долине реки Брембо.

Все познается путем экспериментов и в сравнении. Работа на следующий день по-нашему, по северному, т.е. с 9.00 до 12.00 закончилась тем, что после обеда мало кто смог встать для осуществления своих культурных планов. Для всех нас, несмотря на то, насколько сложно или просто было попадание в лагерь, Италия представляла несомненный интерес наличием разбросанных на местности тут и там недалеко расположенных тщательно изготовленных и необычных для нас предметов старины. Причем далеко ехать было не надо. 30 минут в пригородном автобусе – и мы в старинном городе Бергамо. Для местных поездок (вокруг нашего детского садика и две-три улицы в сторону) к услугам каждого был готов велосипед.

Поэтому за ужином было предложено сместить время работы с 9.00 до 12.00 на с 6.00 до 9.00. Несмотря на раннее вставание в 5.00, этот вариант оказался более легким и удобным. После работы весь день получался свободным.

Однако, недолго нам удалось попользоваться этим удобством. Оказалось, что на следующий день детей чернобыльцев должны будут везти для оздоровления на озеро Гарда (залив Сирен, кого интересуют детали), а мы по плану своего пребывания в лагере обязаны будем наблюдать за ходом оздоровления. Отъезд был намечен на 9.30, поэтому река Брембо в этот день была отложена.

Работа в день отъезда была построена таким образом, что после традиционного европейского завтрака одна половина нашей группы распиливала пополам булочки, вторая половина начиняла их ветчиной, помидорами и листиками салата, третья половина заворачивала эти бутерброды в фольгу, четвертая половина паковала их вместе с фруктами в большие мешки. Больше половин у нас не было, а то бы и они нашли себе какую-нибудь работу, например, снимать пробу с заготовляемых продуктов. Такова уж волонтерская натура – ни минуты покоя: ни себе, ни тому, кто встретится на пути.

Эта мысль о покое, не успев родиться в моей голове, тут же получила свое подтверждение. Вспоминаю вечер предыдущего дня. Кажется ужин окончен, все перепето, все перетанцовано, завтра – многотрудная дорога на озеро, на новое для нас место. Нужно хотя бы отдохнуть, я не говорю о том, что необходимо как-то подготовиться.

За ужином нам показывали рекламки с этим самым озером Гарда. Но я не придал этому значения. Да, красивое место. Да, хотелось бы и там поволонтерить. Тем более, что погода к этому располагала. Но чтобы так предметно – вечером реклама, завтра утром – стулья (простите, уже едем на озеро). Да. Руководство в лагере плавное, но энергичное.

Но это – завтра. А сегодня, сейчас, немедленно после ужина и волонтерских плясок все едем в Бергамо, в старый город, где жил и работал (на основной работе и по совместительству) тот самый Труффальдино, в город, который еще называют высоким городом, так как он расположен на высоком холме – это еще не Альпы, - это просто холм, возвышающийся над новым, современным городом.

Время позднее, около 23.00, но кажется, все неспящее население здесь. Однако, протиснуться можно. Весь первый этаж домов – магазинчики и кафе-пивные. Храм, университет, библиотека, дом правительства и весьма нелишний фонтан образуют центральную площадь старого города. Дом правительства снабжен уникальными солнечными часами. Они расположены не на открытой площадке, как это можно было бы подозревать по их названию, а в обширной арке, образованной установленным на высоких столбах домом правительства.

Если бы я был кинорежиссером, то на поиски некоторых наиболее колоритных персонажей я бы выходил в пивные высокого города Бергамо. Уверен, таких типажей просто в природе больше нигде не существует. Настоящие итальянцы, к другим народам из никак не причислишь, но их лица уникальны. Интересно, знали ли об этом Мастрояни с Феллини? Знали ли они, где проводит свои вечера от 50 до 65 % их успеха в Каннах, Берлине и Москве? Жаль, не у каждого просто так с налета попросишь его фото.

Возвращаемся по волонтерским меркам непоздно. Около часу ночи. Можно и позже, но итальянцы – люди дисциплинированные. В 0.30 ночи все пабы опустевают – ведь утром на работу.

В 9.30 подан “Мерседес” с детьми и кондиционерами. Знакомимся с их итальянским руководством. Располагаем поудобнее мешки со своими булочками с фруктами. Рассаживаемся, занимаем задние места, чтобы никого не беспокоить на протяжении 2-х часовой дороги.

Как приятно наблюдать за 35-градусной жарой из прохладного автобуса с тонированными стеклами! Сам Бергамо находится с южной стороны Альп. Подсвеченные восходящим к зениту солнцем всех расцветок горы удерживали наш взгляд до тех пор, пока мы не подъехали к озеру Гарда. Выбранный для нашей работы залив Сирен находился на противоположном берегу сильно вытянутого озера и нам пришлось значительную часть пути преодолеть вдоль этого самого озера, попутно изучая работу индустрии отдыха по-итальянски из окна автобуса.

Вот и залив Сирен. Скромностоимостной билетик. Впрочем, нас, с такими хозяевами, как Legambiente, это не касается, и мы на побережье. Абсолютное отсутствие ветра, абсолютная прозрачность воды, абсолютное отсутствие толчеи, - иностранцы как-то научились равномерно рассредотачиваться вдоль жизненных удобств, плюс вода температуры недавно снятого с плиты компота. Тут и там среди тенистых деревьев разбросаны стопки шезлонгов из нержавеющего алюминия и негниющей пластмассовой плетенки – загорай в них хоть под водой.

В мой 8-и кратный бинокль по очереди наблюдаем за оздоровлением наших подопечных. Впрочем, у них есть свое непосредственное начальство, решившее облегчить бремя наших забот.

День пролетает незаметно в неторопливом перемешивании воды нашими телами, пережевывании сандвичей нашими челюстями и деликатным поглядыванием в сторону детей – подальше от воды, поближе к тени.

Хлеб в Италии – пресный, как хорошая жесткая резина. Тянется и плохо рвется. Но его пережевывание только позволяет растянуть удовольствие поглощения бутерброда.

В 17.00 мы с грустью покидаем столь полюбившийся нам за день этот новый вид деятельности. Возможно, в будущем году здесь будет уже настоящий волонтерский лагерь с основным видом деятельности - наблюдение за.. А впрочем, какая разница за кем или за чем? В таком месте и при такой погоде я согласен наблюдать за всем угодно!

На обратном пути в лагерь мы с Павлом обмениваемся идеями по дальнейшему укреплению украинско-итальянского волонтерского сотрудничества. К своему удовлетворению вижу, что разногласий между нами нет. Все мои пояснения и пожелания были восприняты с полным пониманием.

А в лагере нас уже ждал волшебный ужин, приготовленный Анной, Альберто и Джузи.

Жаркая погода невольно переводила взгляд наших желаний с мясных блюд на овощные. А в жаркой Италии популярны еще и фруктовые блюда. Нашенские персики тут никто не ест. Зачем – ведь есть нектарин. Арбузы и дыни нарезают в одно блюдо, а затем едят только арбузы. Есть дыню – слишком сладко, есть арбуз – как-то кисло. А вот арбуз, пропитанный соком дыни – это как раз.

Как рыбаку по ночам снится поплавок, так мне по ночам снятся итальянские озера. Видно, что после посещения озера Гарда я не смог убедить своих итальянских друзей в том, что достаточно прочувствовал, что Гарда – это не единственное озеро в Италии. Чтобы удостовериться, что у меня в этом нет ни тени сомнения, на следующий день после работы отправляемся в город Лекко, в 40 км от Далмине, к другому озеру. Те же + 28 С (не воздуха, ВОДЫ!!!). Горы существенно поближе – для плоховидящих. Регламент покороче. Все удовольствия всего с 11.00 до 16.00. В лагере нужно появиться пораньше – на следующий день запланирован марш-бросок на Венецию.

Венеция была нам предложена факультативно, т.е. за свой счет по своей программе. Но кто же откажется. Всего три часа на поезде от Бергамо, и мы попадаем туда, о чем даже и не подозревали. Культурная программа пребывания в каждом лагере обычно заранее не разглашается. Волонтеры узнают о ней только по прибытии в лагерь.

Венеция действительно является островным городом, расположенным километрах в трех от материка от своего продолжения Венеции-Местре. Острова были застроены в основном в 12 веке. Но предусмотрительно незастроенными были оставлены несколько ближайших к материку крупных островов. На одном из них в 19 веке был построен ж/д вокзал Санта Лючия, и по дамбе проложена к нему железная дорога. В следующем веке параллельно ей была построена автострада с автостанцией. На другом острове сооружен современный порт с сопутствующими сооружениями.

Выбор островов для сооружения города был выбран с очень дальним прицелом. Сначала – для защиты от набегов с суши и контроля морской торговли той же суши. А спустя 8-12 веков, когда предки нападавших перейдут на оседлый образ жизни, обзаведутся собственным производством и станут туризм предпочитать набегам, - было предусмотрено использовать город для показа этим самым предкам за деньги. Поэтому средств на украшение Венеции не жалели. Средства превращались в тяжелые строительные материалы, по действием которых острова оседали в море. В других местностях жители бы оббивали пороги исполкомов, писали бы петиции мэру (дожу – по венециански), дожидались бы различных комиссий, а наиболее предприимчивые собирали бы средства среди горожан для поездок на различные международные форумы, посвященные утопанию (в роскоши) любимого города. Но не таковы венецианцы. Когда деньги для поездок стали собирать поголовно все те, кто хоть каким-то способом мог двигаться, жители поняли, что кроме них самих им ни кто не подаст. Тогда они обратили свои финансовые взоры на некогда враждебный материк, а дабы денежный поток был достаточно широким, протянули к островам железную дорогу и автостраду. А Венецию стали рекламировать так утопающую, в буквальном смысле слова, жемчужину европейской цивилизации. “Спешите, не откладывайте на завтра осмотр того, что может утонуть уже сегодня”, - читается на приветливом лице города. Хотя сами венецианцы прекрасно понимают, что, если разделить 100 метровую высоту колокольни собора Сан Марко на те несколько сантиметров, на которые город ежегодно погружается в морскую пучину, то тонуть ему придется еще очень и очень долго, прокармливая не одно поколение потомков нынешних его обитателей.

Как одному из немногих украинских волонтеров, побывавших в Венеции, проведших там ночь, и способных после этого произносить какие-то слова, мне часто задают вопросы. Я попытался обобщить их вместе с ответами, чтобы наиболее полно и в кратчайший срок донести до сознания тех, кто хочет захочет пройти по моим стопам.

Вопрос 1. Для прогулок по Венеции нужны резиновые сапоги до колен или выше?

Ответ. Смотря где вы собираетесь прогуливаться. Если по дну каналов, там и “выше” не помогут.

Вопрос 2. Безопасно ли гулять по Венеции ночью?

Ответ. Нет, не безопасно. Каналы не огорожены.

Вопрос 3. Можно ли ночевать в Венеции под открытым небом?

Ответ. Можно. От теплого моря воздух и камни достаточно теплые. Но на камни желательно подстелить хотя бы газету.

Вопрос 4. Растут ли в Венеции деревья?

Ответ. Растут. Это все таки бывшие острова, а не просто камни в море.

Вопрос 5. Есть ли в Венеции парки, пригодные для ночевки?

Ответ. Парки есть, но очень мало (3 или 4 на весь город, влючая тюремный парк). Все парки на ночь закрываются. На территории города есть несколько лавочек (не на площади Сан Марко), на которых можно с комфортом переночевать.

Вопрос 6. Есть ли в Венеции постоянные жители?

Ответ. Есть. Это все-таки город. Венеция держится на двух вещах: полном отсутствии всякого запаха от моря и туристах. Если бы хотя бы первое присутствовало, и/или второе отсутствовало, то постоянных жителей было бы гораздо меньше.

Вопрос 7. Ловят ли в каналах рыбу?

Ответ. Не видел. Но крабы в каналах живут.

Вопрос 8. Есть ли в Венеции водопойнички и продуктовые магазины?

Ответ. Есть. Не часто, но есть с холодной питьевой водой. Есть продуктовые магазинчики и фруктовые ларьки с нормальными итальянскими ценами.

Вопрос 9. Как стоит осматривать достопримечательности в Венеции?

Ответ. Могу предложить опробованную мною методику. По Станиславскому. Также рекомендуется для всех местностей с тяжелым климатом или при дефиците времени.

Вначале быстрым шагом осматриваете достопримечательность снаружи. Затем на сэкономленные на непосещении достопримечательности внутри деньги покупаете путеводитель. Кстати, в Италии, в т.ч. в Венеции издаются великолепные по содержанию и оформлению путеводители, в т.ч. на русском, а некоторые, и на украинском языке. В свободное время, уже не обязательно в Венеции, читая путеводитель, мысленно переносите себя с прочитываемые в нем месте. После наружного осмотра достопримечательности это сделать будет уже нетрудно.

Положительный эффект. Нет необходимости стоять в жару в очередях и затем стоя слушать экскурсовода. Теперь всю экскурсию можно будет проводить лежа и где-нибудь в более прохладном месте.

Цены на путеводители обозначены на них самих и везде одинаковы. Но разнообразие их таково, что только ради этого следует сравнить содержимое нескольких прилавков. Цены на остальное могут существенно изменяться от торговца к торговцу.

Принципы обсчета, применяемые лоточниками. Вам дают сдачу, сначала мелочь, как у нас, – цент в цент, затем банкноты, начиная с самой крупной. Самую мелкую банкноту дают только после особого напоминая. Обычно это 5 Евро. Вопрос напоминания: “Довэ чинквэ (пять) / дьечи (десять) еуро”. После недолгих поисков искомая банкнота находится.

Два дня на осмотр такой достопримечательности, как Венеция, вполне оправдано. После ночевки под успокаивающий шум ночных гондол продолжаем осмотр того, что ускользнуло в сумерках предыдущего дня. Я еще раз прокатался со своими фото и видео принадлежностями по большому каналу от ж/д вокзала Санта Лючия до площади Сан Марко, уединенно повздыхал на Мост Вздохов, побегал по сувенирным палаткам, пожелал удачи коллегам-волонтерам, стоявшим в очереди в какую-то дверь за углом от Сан Марко, сел в поезд и, наслаждаясь работой кондиционеров, отбыл в Далмине.

Часть 3-я.
Неделя вторая.
Испытания продолжаются.

В лагерь из Венеции вернулись все. Причем не слишком поздно. Видно, почувствовав, что и завтра нам не светит всем полюбившаяся расчистка поляны от кустов переспевающей ежевики в долине реки Брембо.

Предчувствия нас не обманули. Вместо рассвета в 6.30 утра нам в 9.30 был подан "Неоплан" с юными гражданами Белоруссии. Предстояла работа в аквапарке. По замеру глубины бассейнов и, факультативно, скорости падающих в эти бассейны тел отдыхающих с всевозможных горок. Рутинная волонтерская работа. Ходишь по аквапарку, переписываешь пальцем на ладони глубину бассейна с рядом висящей таблички, затем ногой проверяешь правильность сведений. Если ноги не хватает достать до дна, погружаешься всем телом. Но работа (т.е. измерение глубины) должна быть сделана.

Несколько сложнее было с горками. Рассчитанные на детишек горки для взрослых не годятся. Мы на этих горках просто сидели без всякого скатывания. А, если кто и скатывался при помощи рук, нырял в воду до самого дна. Не слишком приятно. Поэтому круг горок для нашей работы пришлось сузить. Суть работы заключалась в следующем. Засекалось время прохождения горки каким-либо волонтером. На эту величину делилась длина горки и умножалась примерно на 1,5 (для каждой горки этот коэффициент был свой). Вернее, все наоборот. Ну, вы поняли, что на что надо делить и как умножать.

И так с 11.00 до 17.00. Уставших, а температура воздуха была под + 40 С, товарищи отводили в тень, укрепляли бутербродами.

На следующий день нам дали передышку. Работой. Привычный подъем в 5.00. Завтрак, и в 6.00 мы на велосипедах катим в долину Брембо.

По использованию велотранспорта северная Италия находится посередине между Римом и Германией. Велосипед в жизни населения уже появляется, есть велодорожки, но не везде, как в Германии, да и велосипеды еще не столь ухожены.

Привычное поедание до 9.00 подспевшей ежевики, и дальше целый день в нашем распоряжении. Я высказываю пожелание посетить Милан. Как далекоживущему мне разрешают вернуться в лагерь только к вечеру следующего дня, т.е. пропустить завтрашнюю работу. На этом любезности лагерного начальства не кончаются. Вместо того, чтобы делать крюк и ехать в Милан через Бергамо, меня подвозят на машине на трассу Бергамо – Милан к остановке автобуса. Я экономлю на этом ЧАС! времени. Правда, автобус приходит на пьяццу Гарибальди, что в 2-х остановках метро от центрального ж/д вокзала.

Автострады в Италии поражают своей шириной и платностью. Пять рядов в одну сторону из провинциального, даже не областного, центра города Бергамо до Милана, - это в порядке вещей. Перед Миланом – расширение дороги машин на пятнадцать с каждой стороны. Здесь производится оплата за проезд.

В заботах и работах пробегают дни. Вот уже и четверг – день моего дежурства по лагерю. Подъем в пять утра. Стаскивание на стол всего, что можно съесть в сыром или подогретом виде.

В 6.00 волонтеры уезжают доедать опостылевшую ежевику, а мы занимаемся уборкой помещения и готовим для них сандвичи. Волонтеры могут и не обедать в лагере. Но сухой паек – сандвичи (бутерброды по нашему) и фрукты им положены. Часов в 9.30 я освобождаюсь и решаю в последний раз съездить в Бергамо. После 2-х дневного посещения Милана это сделать нелегко. Но на два часа ковыляния меня хватает. Кроме верхнего города достойна туристического внимания улица 20-го Сентября, вся усеянная магазинами. Она идет перпендикулярно центральной улице им. Папы Иоанна 23-го (via Giovanni XXIII). К сожалению, не нахожу ни одного магазина с музыкальными записями. Но стоило мне только пожаловаться в лагере на это обстоятельство, на следующий день я получил от Павла полюбившиеся песни на лазерном диске.

Обед. Слюнки при этом слове течь начинают сразу. Но попробуйте пресечь это течение вкусной и здоровой пищей из того набора полуфабрикатов, который для приготовления этой пищи был запасен в лагере. Небольшое совещание дежурных волонтеров, - это три человека, включая меня, Мари и Николаса, - оба представители французской кухни, - помогшее нам преодолеть некоторое замешательство, выработало мнение, что без лиц коренной национальности нам будет сложно уложить продукты в желудки волонтеров. Под наши благодарные взгляды к делу приступает Альберто – этот Николо Паганини североитальянской лагерной кухни, из-под чьего поварского смычка с легкостью весеннего ветерка выпархивают такие запахи, которые обвивая кольцами, спиралями и прочими замысловатыми фигурами наш детский садик, ни кого не создадут сомнений в том, что здесь сегодня кушают. А сегодня волонтеры кушали:

  • печеночный паштет,
  • турецкие трюфели “перигор”,
  • рыбу на вертеле,
  • голована по графски,
  • телячье филе по-польски,
  • фазана в трюфелях “перигор”,
  • сдобные булочки “монтеслон”,
  • жареного омара “дюгесклин”,
  • перепелов копченых,
  • рагу из цесарки,
  • кулебяку с печенью,
  • артишоки по-итальянски (ВОТ ОНА, НАКОНЕЦ, ИТАЛИЯ!!!),

Cena

Понятно, что после такого обеда требовалось немного полежать. Что оказалось весьма кстати. Оказывается, в 17.00 в городе начинались торжества, посвященные нашему награждению памятными медалями и почетными грамотами Далмине.

В Европе волонтерскому движению придается очень большое значение. Это сразу можно было почувствовать по обилию наших эксурсий и поваров на лагерной кухне. По европейским понятиям эффект от нашего пребывания заключается не только в проведении работ по благоустройству территории, на которой “совершенно случайно” оказалась река Брембо. Основное – это то, что молодые люди из разных стран в процессе такой несложной работы учатся договариваться между собой, и опыт этот наверняка пригодится в будущем. Связи между европейскими странами очень тесные. Можно даже сказать, что связи между странами теснее, чем связи между отдельными регионами какой-либо страны. Жители Германии жалуются, что плохо понимают немецкий язык соотечественников из другой части страны, в Италии наряду с итальянским языком существуют миланезе, туринезе и даже бергамезе – язык города с населением 115 тысяч человек. Из аэропорта Бергамо можно напрямую улететь в Париж, Барселону, Братиславу, Лиссабон и более экзотические месте. Это несмотря на то, что всего в 50 км от Бергамо находится город Милан с двумя своими аэропортами. Судя по загруженности поездов и автобусов на линии Милан-Бергамо, жители Бергамо чаще бывают в Париже или Барселоне, чем в областном центре.

Предпоследний день – день уборки лагеря. Работ в этот день в ежевичных кустах не было. После завтрака часов до 11.00 все тщательно моется, убирается, а кому уже надо, пакуется, ибо последний день – это день отъезда.

Часть 4-я.
Отдохновенье или праздник души.

Волонтерский лагерь или турпоездка? Только ли деньги двигают молодых людей в лагерь, вместо того, чтобы просто отдохнуть, не обеременяя себя необходимостью вставать в 5.00 (в 9.00) и посвящать часть дня каким-то непонятной пользы для них работам. Конечно, для европейцев, где все рядом, плюс всевозможные льготы на транспорт а визы просто отсутствуют, провести 2-3 недели в другой стране почти даром выглядит довольно привлекательно. А еще более привлекательно, правда подороже, можно провести время в молодежном кемпинге. Но ведь едут в лагеря. И хорошо едут, несмотря на обилие таких лагерей. Только Legambiente имеет 80 лагерей в Италии.

На мой взгляд, волонтерами двигают желание, необходимость и интерес поближе узнать других людей, другие страны и народы. Необходимость, потому что сегодня Европа живет одним домом. Транспорт связывает между собой не страны, как раньше, через их столицы, а города. Из Бергамо можно без пересадок попасть в Париж или Люксембург. Желание, потому что европейцы уже достигли определенного уровня материального благополучия и переключились на “добывание” духовных ценностей, которыми является общение. И сегодня им интересно познавание других народов. Я сам видел, насколько сильный был интерес к моей стране. Такое впечатление, что все европейцы, а итальянцы уж поголовно, учат русский язык. Очень многие старались что-то произнести мне по-русски, а у Альберто был итальяно-русский словарь, с которым он не разлучался. Как-то в лагере поставили песню с русскими словами, которые я перевел на итальянский язык. Вере все это настолько понравилось, что я несколько раз повторил по-русски эту песню, пока она не запомнила.

Пожить одной семьей, хотя бы пару недель в году, мне кажется, это сегодня главный интерес европейской молодежи. А никакая другая форма проведения досуга, кроме волонтерского движения, этого сегодня обеспечить не может. И местные и приезжие – все в одной семье. Все выполняют одинаковую работу и вместе отдыхают.

Волонтерский лагерь - это не отдых за границей, когда иностранцы отдыхают, местные работают. Это не работа за деньги за границей, где главное – деньги, общение – по необходимости и возможности, отдых тоже.

В волонтерстве главное – это общение и обучение этому общению, умению договариваться. А работа, как повод, как средство, посредник для общения. Ведь рабочих планов нет, и квалификацией никто не интересуется.

Просто есть несложная работа, которую все мы и так делаем дома. Вот, организуйтесь между собой, кто что будет делать. Многостранный коллектив и начинает между собой договариваться. В результате каждый вывозит на родину кучу воспоминаний, альбомы фотографий и гроссбухи с e-mail.

А из Далмине мы увезли еще по медали и почетной грамоте на полстены размером.


Вот так выглядит моя почетная грамота, вернее, ее черно-белый вариант.

 

ФОТОГРАФИИ к путешествию (35 фото около 900 кБ)

Мой e-mail: Chedi2@mail.ru

Другие страны и дороги:

Волонтерский лагерь в Италии. Рим. Август 2001 года.


Волонтерский лагерь в Германии около Штутгарта. Август 2002 года.


Чехия и Словакия. Июнь 1999 года.


Болгария и Турция. Сентябрь 2000 года.

Румыния. Сентябрь 2000 года.

Будапешт и Сентедре. Май 2003 года.


О чем умолчала турфирма или путешествие в Таиланд. Ноябрь 2003 года.

Египет. Хургада. Чужие впечатления и собственная реальность. Май 2004 года.

Неспешный отдых в Болгарии. Туристический поселок Кранево возле Албены. Сентябрь 2004 года.

Мои рассказы

Качественные фотографии пассажирских самолетов мира. Более 900 фото. Более 250 авиакомпаний. Около 100 стран.

Мой e-mail:

В начало

 

А вот так выглядело мое приглашение

INTERNATIONAL WORKCAMPS

2003

Welcome!!!

 

Dear friend,

we are really happy to host you in our summer workcamp LEG 53, Dalmine

DATES: 2/8-16/8

MEETING POINT:

On 02 Aug 2003 from 2.00 p.m. to 6.30 p.m. at the park in front of the swimming pool in DALMINE. I will be there with yellow flag with a green swan on it.

HOW TO ARRIVE TO THE MEETING POINT:

From Malpensa Airport

You take a bus to Milan Central Station just outside the airport itself.

From Milano Central Station:

You have to take a train to BERGAMO. There is one each 40 minutes aprox. It will take about one hour and it costs 3,30 €.

From Bergamo:

Just opposite the train station there is the bus station:

at the platform n. 5 get the bus (there are two companies: choose that one with TBSO on the side) and get off in Dalmine (ask the bus driver). The bus will stop in the park of the swimming pool.

You can check the italian railway timetable at: www.trenitalia.it

ACCOMODATION

All volunteers will be accommodated in the gym of the village

Facilities: small kitchen, refectory, toilettes, shower.

TYPE OF ACTIVITIES

We will work on the local park cleaning up and doing ordinary and straordinary activities like: cutting grass, build up benches and tables. The trail along the river Brembo will be cleaned. Signposts and fences will be placed.

WORKING OUTFIT

All participants should be equipped with proper working clothes.

Safety equipment such as gloves and helmets will be available on site.

PERSONAL OUTFIT

Everybody is kindly requested to bring a sleeping bag, clothes for excursions/trips and for leisure time. It is advanced summertime but it is better to take with you also heavy (but not so much) clothes such as jersey, trousers and whatever for the nights.

 

A FEW LITTLE AND IMPORTANT RULES:

· He will also have the control of the budget of the camp. If a volunteer will not respect the rules of the camp the camp leader is allowed to expel him/her form the camp.

 

WHO IS LEGAMBIENTE?

“THINKING GLOBALLY… …ACTING LOCALLY”

LEGAMBIENTE is the most widespread environmentalist association in Italy. It is formed by 1.000 local clubs, 20 regional committees, over 110.000 among members and sup-porters. It carries out information and awareness campaigns. “Goletta Verde” provides every summer a picture on the state of health of the Italian seas. For over 10 years “Treno Verde” has surveyed the level of smog and noise in the main Italian cities. “Piatto Pulito” informs Italian consumers on the presence of pesticides and genetically modified products in their food. “Salvalarte” tests the damages provoked to the Italian cultural heritage by general indifference and by pollution. “Mal’Aria” gives out thousands white bed sheets to the people, so that they can hang them outside their windows and balconies and measure their daily exposureand reaction to poisons, thus expressing a sort of revolt of the “polluted people”. Legambiente organises actions of environmental voluntary work involving thousands. “Puliamo il Mondo” in September in the main Italian cities; “Nontiscordardime-Operazione Scuole Pulite” and “Cento Strade per Giocare” with children and youths in April; “Spiagge Pulite” in May; thousands work and study camps in the most beautiful sites of the Italian peninsula during holiday periods; “Festambiente” in August in the Parco della Maremma. Legambiente promotes solidarity and co-operation for development. “Progetto Chernobyl” raises funds and medicines to be sent in calamity stricken areas and gives hospitality to thousands Byelorussian children in Italy. It is present in many countries around the world -– from Albania to Brazil – carrying out projects for the preservation of the environment and the sustainable development. Legambiente is also active in the civil protection activities. It has brought thousands voluntary workers in the earthquake-stricken Italian areas of Umbria and Marche, and at Sarno, to aid and support the house-less people stricken by the floods. Legambiente first found out eco mafie’s criminal plans and exposed them to the public attention: it fights against unauthorised building and has succeeded in seeing “eco-monsters” torn down, like for example the Fuenti, and the villas near Catania, in the Simeto area; it contrasts all the forms of illegality in terms of environment. It is committed with thousands among school kids and teachers to diffuse environmental education in the school and in society. Every member is sent the monthly La Nuova Ecologia and it publishes Ambiente Italia, the only annual survey on the environmental quality of the “Belpaese”.

 

VOLONTARIAMBIENTE

Occupying your holiday free time and at the same time work to improve the environment. This combination is the main reason of the success Volontariambiente has had. It is a programme made of study camps and work camps where thousands of volunteers work for the salvage and the restoration of the environment, with activities of watch and prevention of fires, with studies of protected or menaced habitats, with actions in archaeological areas or seabeds. Legambiente also works for the projects by the European Voluntary Service (Servizio Volontario Europeo), that consist in sojourns from six months to a year in all the countries of the Union.

HAVE A GREAT TIME !!!

Legambiente Voluntary Staff

 

 

Как поехать в волонтерский лагерь

Проще всего тем, кто живет в столице, хорошо владеет импортным языком, не имеет проблем с Интернетом и имеет достаточно денег. В этом случае можно сразу перейти к фотографиям.

Если чего-то нет, то действуйте по такому плану:

  1. Определитесь с деньгами. Самой дешевой из Западной Европы является Германия. На всю поездку может хватить 200 евро. Остальные страны будут подороже, в основном из-за стоимости билетов. Также удорожание может быть у нестоличных жителей, которым, возможно, за визой придется самим ездить в Киев. Для поездки в Италию нужно планировать около 400 евро, хотя киевлянину при покупке билетов из/до Львова она может обойтись и в 250 евро.
  2. Имейте в виду, что в рекламках автобусных билетов цена указывается полностью, в то время как в рекламе авиабилетов указывается только цена билета без учета аэропортовых сборов, величина которых может составлять до 100 долларов США.

    Перемещение по загранице (поезд, автобус) стоит в 3-5 и более раз дороже, чем доплата за перемещение между этими же заграничными городами в украинском автобусе. Поэтому по деньгам выгоднее всего выходить на ближайшей к выбранному лагерю остановке. Если же лагерь находится далеко от маршрута украинского автобуса, то ваши дополнительные расходы, чтобы добраться от автобусной остановки до лагеря, могут составлять до 100 долларов в оба конца (500-700 км по стране). Например, автобус в Италию идет по маршруту Удине-Венеция-Ферара-Болонья-Флоренция-Рим-Неаполь-Салерно, а вам захотелось съездить под Геную или на Сицилию (500-700 км от трассы автобуса). Вот это добирание обойдется еще долларов в 100.

    Цена на билеты далеко не пропорциональна расстоянию. Доплата за поездку по Италии от Удине до Салерно и обратно (около 1800 км) составляет всего 100 гривень (около 20 долларов). В то время как сам билет из Львова до Удине и обратно (около 3000 км) стоит в 10 раз больше – 1000 гривень (190 долларов). Самолетом добраться до Испании или Португалии может обойтись дешевле, чем добраться до лагеря в Германии, хотя это и вдвое ближе.

  3. Определитесь со своми интересами, чтобы вместо экологического лагеря не попасть в строительный.
  4. Определитесь со страной, поинтересуйтесь адресом ее консульства, порядком его работы для выдачи виз. Поинтересуйтесь, насколько легко и быстро можно получить визу. Может оказаться, что консульства выбранной вами страны в Киеве нет, или консульство имеет привычку держать длинные очереди, или выдавать визы за несколько дней до отъезда, когда купить билет очень и очень проблемно.
  5. Определитесь с наиболее вероятным транспортом и с маршрутом. Поинтересуйтесь, нужна ли транзитная виза для проезда через транзитные страны, как долго ее получать. Решите, хватит ли на все времени с учетом п.3. Вполне возможно, что вы отдатите предпочтение более дорогому самолету перед автобусом с существенно более дешевым билетом, но с неизбежными расходами на оформление транзитной визы.
  6. После выяснения самого с собой, а куда же я хочу поехать, необходимо подать заявку в соответствующую национальную волонтерскую организацию. Это можно сделать как напрямую так и через соответствующую организацию в вашей стране. В последнем необходимо выбрать 6 лагерей из имеющихся в порядке убывания привлекательности. Тогда организация в вашей стране автоматически будет направлять заявки в последующие лагеря до получения подтверждения о вашем принятии в лагерь. Граждане Украины могут обратиться в Львовскую молодежную организацию “Спилка Форум”. E-mail: ukrforum@ipm.lviv.ua Страничка в Интернете: http://www.union-forum.org Наличие авторитетного посредника для нас, неграждан Европейского Союза, который ходатайствует перед национальной волонтерской организацией выбранной вами страны, может явиться определяющим при решении, кому из заявителей отдать предпочтение. Таким посредником и является “Спилка Форум”.
  7. Поездка в волонтерский лагерь является затратным мероприятием. Необходимо за свой счет покупать билеты, ездить в Киев за визой. К счастью, это не единственная форма проведения студенческих каникул за границей. Возможна также сезонная работа, например, сбор ягод в Великобритании. Работа здесь поконкретнее, но и деньги платят. Достаточные, чтобы оплатить свой проезд и еще чего-нибудь осталось. Организацией подобных работ для украинских студентов также занимается “Спилка Форум”. А условия можно также посмотреть на их WEB-страничке http://www.union-forum.org

     

    Для получения визы часто бывает необходимо личное присутствие в консульстве соотвествующей страны. Кое-где оно обязательно или очень желательно для получения положительного результата. Все документы, необходимые для открытия визы, “Укрфорум” направит вам по почте, причем сделает это весьма своевременно (1-1,5 месяца с даты вашего подтверждения лагеря, т.е это срок почтовой переписки с заграницей), чтобы вы смогли побыстрее открыть визу (конечно, насколько это позволяет расторопность консульства соответствующей страны). Это весьма существенно для тех, кто ценит спокойствие при последующей подготовке к поездке (с загранпаспортом с открытой визой в кармане).

  8. Ниже описана процедура получения шенгенской визы в консульстве Италии в Киеве, какая она была летом 2003 года.

6.1. Для получения визы волонтеру необходимо иметь:

Документы, которые очень желательно иметь, хотя и не обязательно:

Эти два документа можно донести позже, если консульство будет настаивать, но, если есть возможность, лучше их сделать сразу и сдать со всеми документами.

6.2. Анкета стандартная для всех граждан СНГ. Лучше заранее подготовить ответы на ее вопросы, чтобы быстро заполнить в консульстве, где она выдается. Анкета заполняется или на английском или на итальянском языке. Заполняется как анкета, так и вкладыш к ней. Во вкладыше те же вопросы, что и в анкете, только их меньше. При приеме документов на вкладыше ставится штамп с номером и он возвращается вам. Вкладыш является пропуском в консульство для получении паспорта с визой. При получении вкладыш сдается в консульство.

В Киеве напротив консульства (ул. Ярославов вал 34а) через дорогу в открытом кафе можно найти молодых людей, которые за 20 гривень согласятся заполнить вам анкету. Но, как показывает опыт, смысла это делать нет. К анкете дается приложение с переводом вопросов и вариантов ответов на украинский и русский языки, поэтому многое можно понять самому.

Далее следует перечень вопросов и вариантов ответов

№ вопроса

Вопрос и возможные ответы

1.

Фамилия

2.

Фамилия при рождении, прежняя фамилия

3.

Имя

4.

Дата рождения (год- месяц- день)

5.

Номер внутренненго паспорта (факультативно)

6.

Место и страна рождения

7..

Настоящее гражданство

8.

Прежнее гражданство (при рождении)

9.

Пол: мужской женский

10.

Семейное положение: холост женат живущий отдельно

разведен овдовевший другое

11.

Фамилия отца

12.

Фамилия матери

13.

 

 

Вид паспорта: национальный ОТМЕЧАЙТЕ дипломатический

служебный проездной документ (Соглашение 1951 года)

паспорт иностранца паспорт моряка другой проездной документ (укажите более полную информацию)

14.

Номер паспорта

15.

Кем выдан

16.

Дата выдачи

17.

Действителен до

18.

Если Вы находитесь в стране, не являющейся Вашей родиной, имеете ли Вы разрешение на возвращение в эту страну?

Нет Да (Номер и срок действия)

19.

*Профессия в настоящее время КЕМ РАБОТАЕТЕ В УКРАИНЕ

20.

*Адрес и номер телефона работодателя. Для студента – название и адрес учебного заведения ГДЕ РАБОТАЕТЕ В УКРАИНЕ С АДРЕСОМ И ТЕЛЕФОНОМ

21.

Основное место назначения (АДРЕС В ИТАЛИИ, ГДЕ ЛАГЕРЬ):

22.

Вид визы: транзит через аэропорт

транзит

кратковременное пребывание ОТМЕЧАЕМ

длительное пребывание

23.

Виза:

отдельная ОТМЕЧАЕМ групповая

24.

Количество запрашиваемых въездов:

однократный въезд ОТМЕЧАЕМ двукратный въезд

многократный въезд

25.

Длительность пребывания

Визу выдать на:_____дней СЧИТАЕТЕ ПО ПРИГЛАШЕНИЮ

26.

Другие визы (выданные за последние три года) и срок их действия ПЕРЕПИСЫВАЕТЕ СО СВОЕГО ПАСПОРТА ТОЛЬКО ШЕНГЕНСКИЕ ВИЗЫ (№ ВИЗЫ И С КАКОГО ЧИСЛА ПО КАКОЕ ОНИ ДЕЙСТВОВАЛИ)

27.

В случае транзита, имеете ли ВЫ разрешение на въезд в страну конечного назначения?

Нет Да, действительно до: Кем выдано:

28.

*Предыдущие пребывания в этом или другом государстве-участнике Шенгенского соглашения ПЕРЕЧИСЛЯЕТЕ СТРАНЫ (в т.ч. и транзит) ШЕНГЕНА ПО ГОДАМ

29.

Цель поездки: туризм деловая поездка посещение родных и друзей

Культура/спорт официальный визит ОТМЕЧАЕМ

лечение

другая (пожалуйста, укажите детальную информацию):

30.

*Дата въезда ПИШЕТЕ ПО ПРИГЛАШЕНИЮ

31

*Дата выезда ПИШЕТЕ ПО ПРИГЛАШЕНИЮ

32.

*Граница при первом въезде или маршрут транзита ПИШЕТЕ ПО БИЛЕТУ

33.

*Вид транспорта ПО БИЛЕТУ

34.

*Фамилия приглашающей стороны/название приглашающей фирмы и контактное лицо в приглашающей фирме.

Если другое, название гостиницы или временный адрес в государстве-участнике Шенгенского соглашения

ПИШЕТЕ Legambiente И С ПРИГЛАШЕНИЯ СПИСЫВАЕТЕ ФАМИЛИЮ ТОГО ЛИЦА, КОТОРОЕ ПОДПИСАЛО ВАШЕ ПРИГЛАШЕНИЕ

Имя (этого лица) СПИСЫВАЕТЕ С ПРИГЛАШЕНИЯ

Телефон и факс СПИСЫВАЕТЕ С ПРИГЛАШЕНИЯ

Полный адрес СПИСЫВАЕТЕ С ПРИГЛАШЕНИЯ

e-Mail

35.

*Кто берет на себя расходы на Ваш проезд и пребывание?

Заявитель приглашающая сторона ОТМЕЧАЙТЕ

приглашающая фирма

(Укажите, кто и каким образом и предоставьте соответствующие документы) ВОЛОНТЕРАМ ЭТО ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО

36.

*Средства для финансирования Вашего пребывания

наличные ОТМЕЧАЙТЕ дорожные чеки кредитные карточки

проживание

другое:

страхование и/или медицинское страхование. Действительно до:

ПРИМЕЧАНИЕ: На обозначенные звездочкой * вопросы не должны отвечать только члены семей граждан ЕС и ЕЭС (супруг/супруга, ребенок или родственник по восходящей линии). Члены семей граждан ЕС и ЕЭС должны доказать свою родственную принадлежность предоставлением соответствующих документов.

37.

Фамилия супруга/супруги

38.

Фамилия супруга/супруги при рождении

39.

Имя супруга/супруги

40.

Дата рождения супруга/супруги

41.

Место рождения супруга/супруги

42.

Дети (для каждого паспорта ребенка заполняется отдельная анкета)

ЗАПОЛНЯЕТСЯ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ДЕТИ ЕДУТ С ВАМИ И ВПИСАНЫ В ВАШ ПАСПОРТ

Фамилия Имя Дата рождения

43.

Данные о лице, гражданине ЕС и ЕЭС, от которго Вы зависите. На этот вопрос должны ответить только члены семей граждан ЕС и ЕЭС.

Фамилия

Имя

Дата рождения

Гражданство

Номер паспорта

Родственные отношения:

С гражданином ЕС и ЕЭС

44.

Мне известно и я согласен с тем, что мои анкетные данные о моей личности, содержащиеся в данном ходатайстве, передаются соответствующим органам государств-участников Шенгенского соглашения и в случае необходимости обрабатываются ними для принятия позитивного решения по моему ходатайству о предоставлении визы. Эти данные могут быть внесены и сохранены в базе данных, доступ к которой имеют соответствующие органы отдельных государств-участников Шенгенского соглашения.

Консульское представительство, обрабатывающее мое ходатайство, предоставляет мне на основе моего заявления информацию о том, каким образом я могу использовать свое право о проверке данных относительно моей личности или об изменении или удалении неправильных данных в соответствии с положениями национального законодательства соответствующего государства.

Я заверяю, что эта анкета заполнена мною добросовестно, правильно и полностью.

Я осознаю, что предоставление неправдивых данных может привести к отклонению моего ходатайства или к аннулированию уже выданной визы и может преследоваться как криминальное преступление по законодательству государства-участника Шенгенского соглашения, которое обрабатывает ходатайство.

Я обязуюсь покинуть территорию государств-участников Шенгенского соглашения по истечении срока действия выданной мне визы.

Мне известно, что предоставленная виза – лишь предпосылка для въезда на территорию государств-участников Шенгенского соглашения.

Предоставленная виза еще не означает, что я имею право на возмещение ущерба, если я не выполняю положения статьи 5 абзаца 1 Шенгенского соглашения, что ведет, как следствие, к отказу во въезде на территорию государства-участника Шенгенского соглашения.

Предпосылки для въезда еще раз проверяются во время пересечения границы государства-участника Шенгенского соглашения.

45.

Адрес лица, подающего ходатайство: ПИШЕТЕ СВОЙ АДРЕС

46.

Номер телефона ПИШЕТЕ СВОЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА С УКАЗАНИЕМ КОДА ГОРОДА

47.

Место и дата г.Киев дата заполнения

48.

Подпись (для несовершеннолетнего – подпись его законного представителя)

6.3. Запись на прием. В настоящее время запись на прием для сдачи документов осуществляется только по телефону 8.900.239.1111 Мне удалось дозвониться по нему только с мобильника. Из телефона-автомата это не получилось. Звонить нужно строго с 9.00 до 9.20 с понедельника по четверг. В другое время дозвониться можно, но на прием вас не запишут.

После соединения и включения автоответчика можно нажать на * (тональный набор) и соединиться с сотрудником консульства, который вас запишет на прием. Нужно назвать фамилию, имя, отчество, серию и № загранпаспорта, тип приглашения (официальное для волонтеров), от какой организации (Legambiente). Могут также спросить, почему оформляетесь сами, а не через украинскую организацию. Сказать, что волонтеры едут во много разных стран с различными датами заезда, организация не может физически всех сама оформить на получение визы, поэтому принят личный порядок подачи документов. Вам назначат дату, время и окно, куда нужно будет подойти с документами.

Дозвон в консульство Италии – дело хитрое. Кроме того, что минута разговора, включая объяснения автоответчика, стоит около 10 гривень (2 доллара), дозваниваться можно неделю. Общие телефонные затраты могут составить около 100 гривень (19 долларов).

Интервал времени между днем записи на прием и самим приемом может занять 3-5 недель (летом). Срок изготовления визы – до 2-х недель. В пятницу приема и выдачи паспортов с визами нет. Т.е. звонить нужно начинать месяца за 2 до начала лагеря. При этом в телефонном разговоре при записи на прием называйте не дату начала по приглашению, а примерно неделей раньше, чтобы вас не задвинули слишком далеко назад, но НИКАК не больше недели, чтобы вам ни в коем случае не сказали, чтобы вы перезвонили недельки через две. Настаивайте на особой важности вашей миссии. ВЕДЬ У ВАС ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРИГЛАШЕНИЕ. Помните, что волонтер – это звучит гордо, а в Европе – еще гордее. В консульстве на записи работают не итальянцы, которые это знают, а наши с вами соотечественники, которые так же как вы несколько месяцев назад, и не догадывались, что на свете существуют волонтеры, которые куда-то едут. Вот этим нашим соотечественникам и нужно спокойно объяснить, что вам интересно провести время со сверстниками. Ни в коем случае не говорите, что волонтерство – это работа. Во-первых, волонтерская работа добровольна, во-вторых, никаких денег за нее не платят, в третьих по законодательству стран, куда вы едете, волонтерские организации не являются работодателями. Вы едете по официальному приглашению (для обмена личным опытом по вопросам охраны природы), причем все расходы по вашему содержанию (еда, проживание, медпомощь) официально несет принимающая организация.

6.4. В консульстве. Независимо от времени, на которе вас записали (а это время сдачи вами документов в соответствующее окно), впускать в консульство по спискам начинают с 9.00. В это время и желательно явиться, чтобы успеть заполнить анкеты и приделать фотографии, хотя в принципе пустят и позже.

Анкета и вкладыш заполнены (на вопросы вы ответили еще дома), фото приклеены, вы с пачкой документов у окна. Снова объяснения при сдаче: кто вы, зачем и откуда (узнали, скажите об волонтерстве из Интернета – это слово в консульстве уже знакомо). В разговоре сделайте упор, что все это очень важно, намекните, что без вас не состоится важнейший международный форум, рухнет мост, прорвет плотину, заростет ежевикой национальный парк, или, на худой конец, просто некому вырывать сорную траву у подножия Везувия в дни его извержения. Это впечатлит.

Наконец, документы приняты. Пообещали, что через неделю можно зайти и забрать паспорт с визой. Это значит, что через неделю можете начать наведываться. Можете прийти позже, ваш паспорт никуда не денется.

6.5. Как приходить за паспортом с визой. Очередь на получение лучше занять сразу по приезду в Киев. Как сможете, без самоистязаний. В 6.00, в 6.30, в 7.00. Раньше вряд ли много народу набежит. Занимать позже, после пития кофия с крендельками, смысла может и не быть. Т.к. консульство в этот день может принимать вполне определенное число людей (например, 60 человек или работать до 18.00), и вам придется повторить процедуру на следующий день, только уже правильно. Выясните, не ведется ли список, нет ли другого какого списка, чтобы вам не оказаться вечером вне очереди. Выдача паспортов с 16.30 до 18.30 (где-то так) кроме пятницы. Вход строго по спискам, которые блюдут сами отъезжающие.

Мне паспорт сделали на восьмой день. Но т.к. это была пятница, а в следующий понедельник-вторник я приехать не смог, то пришлось его забрать в среду и ехать автобусом, ибо на самолет уже ничего не было по приемлемой цене (тариф APEX).

6.6. Как забирать паспорт с визой. Вот вы, наконец, дождались своей очереди и с вкладышем, который вам выдали при сдаче документов, прошли мимо охранника и с трепетом шествуете к окошку. Ура! Ваш паспорт находят, и теперь уже с ликованием вы движетесь (пока еще без паспорта) с 25 ДОЛЛАРАМИ США к следующему окошку, где получаете долгожданный документ. Находите визу, проверяете даты, и держась от радости за стены (не нажмите, невзначай, на какую-нибудь сигнализацию) покидаете консульство, соображая, что еще вам необходимо для отъезда.

6.7. Помощь фирм в получении визы.

Некоторые туристические фирмы оказывают такую услугу как получение визы. Звание волонтера настолько высоко ценится в Европе и, в частности, в Италии, что визу при посредничестве турфирмы вы, скорее всего, получите. Правда, стоит такая услуга довольно дорого – до 190 Евро. К тому же гарантий по срокам и тому, что вам лично не нужно будет являться в консульство, нет.

Если уже действительно самому никак не получается, можно порекомендовать киевскую турфирму SVTravel – украинского партнера итальянских туроператоров. Стоимость услуги оформления визы – 50 долларов США. Отдельно – стоимость самой визы 25 долларов США. Svtravel@users.ukrsat.com, info@svtravel.kiev.ua . Ее адрес: 01033, г. Киев, ул. Саксаганского, 30, тел. (044) 220-51-59, 220-75-93. Страничка в Интернете: http://www.italy.kiev.ua/italy/busline.htm

7. Билет. Настоятельно рекомендую покупать только после получения паспорта с визой.

7.1. Билет на самолет нужно бронировать сразу после получения подтверждения из лагеря с датами заезда и отъезда в лагерь (это первый и последний дни лагеря (в приглашении даты даны с запасом). В этом случае можно забронировать билет по самому дешевому тарифу APEX или SUPERAPEX. Позже мест с этими тарифами может и не быть, а другие тарифы даже в этом же самолете могут оказаться долларов на 200 дороже. Билет, забронированный по тарифу APEX, необходимо выкупить не позднее, чем за неделю до вылета, иначе броня автоматически снимется. Билет, приобретенный по тарифу APEX, сдать нельзя, или потери будут существенными (50 и более %).

Если вы летите транзитом через какую-либо страну, то без наличия транзитной визы вас в город не выпустят. То же касается стран Шенгенского соглашения. Билет должен быть выписан до той страны, которая выдала Шенгенскую визу. В стране транзита (тоже входящей в Шенгенский союз) вас в город без наличия транзитной визы этой страны не выпустят. Если вы купили билет до другой страны Шенгенского союза, надеясь объяснить пограничникам, что далее до страны назначения поедете поездом или автобусом, то это может не сработать, и вас могут обратным рейсом отправить на родину. Т.е., если вы летите в Италию через Францию, тайно мечтая посмотреть еще и Францию, то при пользовании воздушным транспортом это может не получиться. Вас продержат в зале транзита до вашего рейса на Италию. А уже из Италии можете по Шенгену ехать куда-угодно.

Бронирование билета совершается в любом агентстве без каких-либо обязательств с вашей стороны. Билет выкупается и сдается только в этом же агентстве. Можно забронировать билеты, но на разные рейсы, разные авиакомпании, в разных агентствах. Однако, системы бронирования билетов устроены таким образом, что вам могут оставить какой-то один рейс, причем совершенно не тот, который вы считаете самым лучшим и наиболее для вас подходящим.

Иметь бронирование рейса для получения итальянской шенгенской визы весьма желательно. Хотя после получения этой самой визы вы вполне законно можете воспользоваться другим видом транспорта.

Стоимость билета на рейсовый самолет. Самый дешевый Киев-Будапешт-Рим (или Милан) и обратно около 400 долларов (авиакомпания “MALEV”). В авиакомпании "Международные авиалинии Украины" на маршруте Киев-Рим-Киев (в Милан не летает) билет обойдется долларов 500. Можно слетать через Париж (около 530 долларов полная стоимость самого дешевого билета в оба конца).

Турфирмы Украины организуют чартер Киев-Форли-Киев (около 300 долларов) раз в неделю по пятницам (субботам).

Учитывая отличное железнодорожное сообщение, по Италии добраться от аэропорта до места лагеря на поезде проблем нет. Единственный недостаток – в тупиковых городах (типа Милана, Венеции) ж/д вокзалы могут быть ночью закрыты.

7.2. Цена на автобусный билет не зависит от даты выкупа. Предварительного бронирования нет. Покупать нужно сразу. Зато можно договориться о сдаче без потери в деньгах. Летом желательно брать недели за три до отъезда. Хотя можно взять и на следующий день. Те, кто рассчитывал на получение визы, но ее не получил, билеты сдают. Покупать следует только в автобусной компании, но никак не на руках. Ваша фамилия должна быть в списке, и вас обязательно проверят по паспорту при посадке.

Неудобством является то, что необходимо перезванивать в компанию за неделю и накануне: подтверждать бронирование. Это касается как прямого, так и обратного выезда. Но зато такая система позволяет компании иметь оперативную информацию об отказниках, а вам – купить горящий билетик.

Билет брать следует только на полноразмерный автобус. Никаких микро. Дело в том, что микро для загранпоездок не лицензируются. Проще говоря их в заграницу не очень пускают. Плюс низкая безопасность и комфортность. Двое суток в маршрутке. Потренируйтесь сначала дома.

Ниже даны адреса киевских автобусных компаний, о существляющих регулярные рейсы в Италию.

  1. Компания “ТРАНСЕВРОЛИНИИ” г. Киев, ул. Ярославов вал, 33-А, тел. (044) 212-00-15, 212-09-15
  2. г. Киев, ул. Златоустовская, 23-А, тел. (044) 244-60-81,

    495-10-44, 451-54-67

    e-mail: transeurolines@ukr.net

    Выезд из Киева по четвергам, воскресеньям в 9.00. Прибытие во Львов в 17.00, в Венецию на следующий день в 23.00, во Флоренцию следующим утром в 4.00, в Рим в 8.00, в Неаполь в 11.00, в Салерно в 12.00.

    Выезд из Салерно по четвергам, воскресеньям в 8.00. Далее выезд из Неаполя в 9.00, Рима в 12.00, Флоренции в 16.00, Венеции в 22.00. Прибытие во Львов на следующие сутки в 21.00, в Киев на следующее утро в 8.00.

    Цена билета из Киева или Житомира в оба конца 1300 – 1400 гривень, из Ровно или Львова 1000 – 1100 гривень.

    Если хотите сэкономить 300 гривень, лучше садиться в Ровно, а не во Львове, т.к. во Львове автобус загружается полностью.

    Стоимость билета в один конец – немного больше стоимости билета в оба конца.

    Этот автобус идет через центр Будапешта по проспекту Андраша и переезжает через Дунай. Через Вену не идет.

  3. Компания ООО “ТРАНСТЕМПО” г. Киев, ул. Лысенко, 4, кв. 51 тел. 237-90-04, 247-03-53
  4. ежедневно с 8.00 до 20.00 e-mail: transtempo@ukr.net

    Выезд из Киева на Рим по средам в 9.45. Проходит через Львов (20.50), Венецию (пятница в 02.15), Болонью (04.10), Римини (06.10), Анкону (07.55), Пескару (11.05), Рим (13.10), Неаполь (16.50).

    Обратный выезд по воскресеньям из Неаполя (08.00), Рима (11.00), Пескары (12.10), Анконы (14.50), Римини (16.10), Болоньи (17.50), Венеции (19.30). Прибытие во Львов во вторник в 02.30, в Киев в 11.45.

    Стоимость билетов аналогична предыдущему маршруту.

    Этот автобус идет через Польшу, Германию, Австрию.

  5. На этот же автобус продает билеты “EAST-WEST EUROLINES”, г. Киев, ул. Ярославов Вал, 33а, к.43 (2-й этаж), тел. (044) 212-01-71, 459-07-60.
  6. На Милан продает билеты ООО “ТРАНСТЕМПО” (смотри позицию 2).

Выезд из Киева по субботам в 9.00, из Житомира в 12.15, из Ровно в 15.05, из Львова в 19.10, из Ужгорода в 22.50. Прибытие в Вену в воскресенье в 9.00, в Больцано в понедельник в 02.25, в Триент в 03.05, в Верону в 04.45, в Брешия в 05.45, в Милан в 07.00.

Обратный выезд из Италии по воскресеньям, прибытие в Ужгород во вторник в 07.00, во Львов в 11.00, в Ровно в 15.00, в Житомир в 16.30, в Киев в 18.00.

Следует отметить, что в те пункты назначения в Италии и Украине, где пассажиры только выходят, автобусы реально прибывают на несколько часов раньше расписания.

ФОТОГРАФИИ к путешествию (35 фото около 900 кБ)

Мой e-mail: Chedi2@mail.ru

В начало

Другие страны и дороги:

Волонтерский лагерь в Италии. Рим. Август 2001 года.


Волонтерский лагерь в Германии около Штутгарта. Август 2002 года.


Чехия и Словакия. Июнь 1999 года.


Болгария и Турция. Сентябрь 2000 года.

Румыния. Сентябрь 2000 года.

Будапешт и Сентедре. Май 2003 года.


О чем умолчала турфирма или путешествие в Таиланд. Ноябрь 2003 года.

Египет. Хургада. Чужие впечатления и собственная реальность. Май 2004 года.

Неспешный отдых в Болгарии. Туристический поселок Кранево возле Албены. Сентябрь 2004 года.

Мои рассказы

Качественные фотографии пассажирских самолетов мира. Более 900 фото. Более 250 авиакомпаний. Около 100 стран.

Мой e-mail:

В начало

Украинский портАл META - украинская поисковая система

 

 

Hosted by uCoz